DAC SA Automobiles, compania care a relansat marca romaneasca DAC, prin dezvoltarea de vehicule electrice, sub conducerea antreprenorului Sergiu Bolocan, anunta asamblarea in Romania, la Brasov, in 2026, a noului DAC Derzis 18.360ST – un sasiu electric MMA de 18 tone. Compania va incepe, de asemenea, productia unui camion electric de 7,5 tone, destinat aplicatiilor de distributie urbana.
Prototipul vehiculului, proiectat pentru aplicatii urbane si adaptat cerintelor pietei europene, cu accent pe sectorul salubritatii, este asamblat initial de partenerul tehnologic din China, unde se efectueaza calibrarea tuturor sistemelor, testele functionale si procesele de depanare.
Dupa finalizarea setarilor si validarii tehnice, camionul este livrat in Romania in configuratie CKD (Complete Knock Down), dupa care se va efectua asamblarea finala la Brasov.
Conform calendarului proiectului, in luna aprilie vehiculul va fi complet asamblat si omologat, gata pentru exploatarea comerciala.
Disponibilitate si pret DAC Derzis 18.360ST
Pretul pozitioneaza modelul ca o solutie competitiva pe piata vehiculelor comerciale electrice de 18 tone, cu un cost total de proprietate (TCO) semnificativ mai mic in comparatie cu alternativele diesel echivalente.
Rezumat:
Specificatii tehnice DAC Derzis 18.360ST
DAC Derzis 18.360ST este construit pe un sasiu electric robust, optimizat pentru utilizare intensiva in mediul urban:
Masa maxima autorizata (MMA): 18.000 kg
Configuratie: 4×2, tractiune spate cu eAxle si axa dubla
Dimensiuni maxime ale sasiului: 9.520 × 2.550 × 3.300 mm
Ampatament: 4.500 / 5.500 mm
Greutatea sasiului: 7.000 kg
Sarcina maxima pe axa: 5,5 t fata / 13 t spate
Anvelope: 275/80 R22.5
Baterie, motor si performanta
Capacitate utila a bateriei de tractiune: 280 kWh
Racire/incalzire baterie: cu lichid
Putere maxima motor: 360 kW
Cuplu maxim: 50.000 Nm
Autonomie WLTP (urban): pana la 250 km
Viteza maxima: 89 km/h
Putere de incarcare DC: 280 kW
Timp de incarcare DC: aproximativ 1 ora
Suspensie, franare si siguranta
Suspensie fata: 3 arcuri cu lame
Suspensie spate: 4+3 arcuri cu lame
Sistem de franare: pneumatic, discuri fata/spate
Frana de mana: electrica
Sisteme de asistenta la franare: ABS, EBD, IRBS
Sisteme de siguranta:
ESP | AEBS | ASR | LDWS | TPMS | ISA
Aplicatii si avantaje
DAC Derzis 18.360ST este destinat in principal aplicatiilor de salubritate, fiind ideal pentru echiparea compactoarelor de deseuri, unde autonomia, cuplul ridicat, zgomotul redus si fiabilitatea sunt esentiale.
Conceput ca un sasiu electric fiabil, economic si accesibil, modelul ofera un cost total de proprietate (TCO) mai mic in comparatie cu vehiculele diesel similare si functioneaza cu emisii poluante ZERO, contribuind direct la reducerea impactului asupra mediului urban.
Asamblarea locala la Brasov reprezinta un pas important in dezvoltarea productiei de vehicule comerciale electrice in Romania si in tranzitia catre solutii de mobilitate durabila pentru orasele europene.
DAC (Diesel Auto Truck) a fost o marca romaneasca de camioane si vehicule utilitare grele, cu radacini puternic legate de fabrica Autocamioane BRASOV. Lansata in anii ’70, DAC a fost creata pentru a diferentia vehiculele cu tractiune integrala, destinate in special utilizarilor militare, industriale si in constructii. Recunoscute pentru robustetea si simplitatea lor, camioanele DAC au fost exportate in zeci de tari si au jucat un rol esential in dezvoltarea infrastructurii din Romania.
Productia sub acest nume a continuat pana in 2005, cand marca DAC a fost retrasa treptat, iar modelele au fost absorbite in portofoliul ROMAN. Timp de aproape 20 de ani, marca a ramas inactiva – pana astazi.
