Capacitatile de productie pentru modelul Logan sunt utilizate la maximum, astfel ca Renault ar putea decide sa aprovizioneze pietele din estul Europei de la uzinele de asamblare din afara Romaniei, cum ar fi cea din Maroc. Alain Dassas, vicepresedinte senior al producatorului auto, a spus ca grupul are in vedere sa acopere cererea ridicata pentru Logan dupa deschiderea noilor fabrici din Rusia, Maroc si Columbia. „Intentionam sa exportam masini produse in Maroc catre tarile est-europene”, a spus Dassas.
